Второе поколение кроссовера Subaru XV представили на автосалоне в Женеве 2017, где ровно год назад был показан предсерийный вариант этой модели. В компании отметили, что автомобиль улучшили по всем показателям.
Внешне Субару ХВ 2018 в новом кузове, на первый взгляд, не сильно отличается от предшественника – изменения в оформлении экстерьера можно назвать скорее эволюционными. Тем не менее, здесь иная решетка радиатора, переоформленные бампера, а также другая светотехника.
Каталог Subaru
Вседорожник получил два новых варианта окраски кузова (сине-серый Cool Grey Khaki и оранжевый Sunshine Orange), а также новый дизайн 18-дюймовых колесных дисков. В целом, по сравнению с предшественником, новая модель Subaru XV 2017-2018 года получила более плавные обводы.
В салоне установлены модернизированные кресла с оранжевой прострочкой, передняя панель, руль и щиток приборов, как на Субару Импреза 5 генерации, а также новый мультимедийный комплекс с 8,0-дюймовым сенсорным дисплеем на центральной консоли. Плюс были улучшены материалы отделки.
В основу кроссовера легла новая модульная платформа Subaru Global Platform, позволившая более чем в половину увеличить жесткость конструкции, а также интегрированный в кузов задний стабилизатор, с которым крены автомобиля в быстрых поворотах уменьшились на 50 процентов.
Габаритные размеры серийной Субару XV не уточняются, но наверняка они не сильно отличаются от концепта. Габаритная длина последнего составляет 4 520 мм, величина колесной базы – 2 670, ширина – 1 920, высота – 1 570. Дорожный просвет (клиренс) здесь заявлен на уровне 220 миллиметров, центр тяжести был уменьшен на 5 мм.
Под капотом нового Subaru XV 2018 разместился модернизированный 2,0-литровый оппозитник мощностью 156 л.с. (196 Нм), сочетающийся в паре с вариатором Lineatronic, имитирующего семь виртуальных передач. По сравнению с прежним движком, новый стал всего на 6 сил мощнее, но при этом он сал легче и экономичнее, а в его конструкции было изменено порядка 80% деталей.
Фирменная система полного привода Symmetrical All-Wheel Drive обзавелась дополнительным режимом управляющей электроники X-Mode, позволяющим увереннее чувствовать себя на плохой дороге. Также в оснащение модели вошел комплекс систем безопасности EyeSight с адаптивным круиз-контролем, системами слежения за разметкой и “слепыми” зонами, функцией предотвращения фронтальных столкновений и адаптивной оптикой.
Продажи нового Subaru XV II стартуют до конца 2017 года, комплектации и цены озвучат позже.
