Компания Chevrolet представила “многоцелевой концептуальный спортивный автомобиль” FNR-X, название которого расшифровывается как “Find New Road”, при этом буква X указывает на то, что это вседорожник. Публичная премьера прототипа состоялась на автосалоне в Шанхае 2017.
Концептуальный Шевроле ФНР-Х радует глаз ярким и самобытным дизайном, который был разработан сотрудниками китайского центра PATAC, принадлежащего GM и SAIC. Агрессивный передок напоминает Chevrolet Camaro, при этом у паркетника рельефные боковины, лихо наклоненная задняя стойка и сливающиеся с задним стеклом фонари.
Каталог Chevrolet
Кроме того, Chevrolet FNR-X получил аэродинамический обвес со множеством активных элементов. Так, электронные системы автомобиля постоянно регулируют передний и задний спойлеры, створки в решетке радиатора, боковые “юбки” и щитки в колесных дисках, добиваясь наименьшего аэродинамического сопротивления и улучшая топливную экономичность.
В салоне концепт получил большую цифровую приборную панель и такой же дисплей мультимедийной системы. Оба экрана имеют шестиугольную форму, а всего в передней части интерьера расположено сразу семь различных мониторов. Также прототип укомплектовали проекционным дисплеем с эффектом дополненной реальности, который выводит изображение перед водителем с охватом 270 градусов.
В движение кроссовер приводит гибридная силовая установка с возможностью подзарядки батарей от бытовой сети. В компании предпочли пока не раскрывать ее характеристик, однако заметили, что она может работать как в гибридном, так и полностью электрическом режиме. Кроме того, для силовой установки предусмотрено два варианта настроек: Versatility (обычный) и Sport.
Ко всему вышеперечисленному Chevrolet FNR-X Concept получил настраиваемую подвеску с возможностью регулировки клиренса. Все это позволяет адаптировать автомобиль под любые дорожные условия. Есть здесь и система автономного управления, за работу которой отвечают оптические и акустические датчики.
Такой автопилот способен работать как на дорогах общего пользования, так и за их пределами, при этом на бездорожье электроника самостоятельно выбирает наиболее подходящий маршрут. Пока что паркетник производит впечатление далекого от серийного, однако не исключено, что в будущем подобная модель все же появится в линейке GM.
