Немецкое ателье Fostla представило собственную версию кроссовера Porsche Cayenne S Diesel. Экстерьер и интерьер модели подверглись доработкам, а вот техническую составляющую автомобиля тюнеры трогать не стали.
Снаружи специалисты Фостла установили на вседорожник обвес от Hamann с измененными бамперами, раздутыми колесными арками, новыми боковыми “юбками” и агрессивным карбоновым капотом. Плюс автомобиль получил вентиляционные прорези по бокам.
Тюнеры обклеили кузов машины черным винилом, после чего занизили подвеску и установили комплект 22-дюймовых колесных дисков с покрышками размерностью 295/30 спереди и 335/25 сзади.
Затем в ателье занялись доработкой салона. В итоге Кайен получил подсветку дверных порогов с логотипом Hamann, площадку для отдыха ноги водителя из анодизированного алюминия, а также комплект новых напольных ковриков.
Что касается технической “начинки”, то в Fostla справедливо решили, что 4,2-литрового твин-турбо дизеля V8 мощностью 382 л.с. и 850 Нм вполне достаточно, поэтому форсировать движок они не стали, но за перечисленный список изменений в компании запросили почти 45 000 долларов.
