Компания АвтоВАЗ сообщила о прекращении производства автомобилей Lada оснащенных битопливными двигателями (то есть моторами способными работать на метане). В линейке тольяттинской марки таких моделей только две: это седан Lada Vesta CNG, дебютировавший летом 2017 года, а также фургоны и универсалы Largus CNG, продажи которых стартовали весной две тысячи девятнадцатого.
Снять данные модели с конвейера АвтоВАЗ решил в связи с прекращением госпрограммы EcoGas, в рамках которых правительство предоставляло субсидии на покупку автомобилей на газу. На модели Лада данная скидка составляла 115 000 рублей, благодаря чему Весту на метане можно было купить за 707 000 руб, что на 40 тысяч дороже бензиновой версии седана с аналогичным уровнем оснащения.
Фото carsweek.ru
Судя по всему, на АвтоВАЗе сомневаются, что россияне будут приобретать газовые модификации без данной скидки, поскольку в этом случае Веста CNG будет стоить от 821 900 до 940 900 рублей (в зависимости от комплектации), а Ларгус CNG — от 879 900 до 944 900 р. Поэтому в компании просто решили временно свернуть производство данных моделей.
Заметим, что переоборудованием Lada для работы на газу занималась тольяттинская Группа компаний «Альтернативные топливные системы» (АТС). Она прекратила выпуск машин еще 1 октября 2019-го. Возобновлять производство до конца текущего года на АвтоВАЗе не планируют, хотя в пресс-службе марки и заявили, что в дальнейшем выпуск машин на метане все же продолжится.
Фото finobzor.ru