Сравнение двух моделей кроссоверов компактного класса.
Если какому либо автомобилю и суждено стать хитом, то безошибочно можно утверждать что хитом по продажам станет новая модель Audi Q2. И мы будем очень удивлены, если эта машина не станет одной из самых желанных среди массы водителей по всему миру.
Это не означает, конечно, что она станет лидером сегмента среди всех премиальных компактных кроссоверов. Ведь, безусловно, BMW X1 уже долгое время является эталоном компактного люкс-сегмента. А поклонников Баварской марки в мире немало и сможет ли Q2 привлечь к себе внимания тех, кто сейчас еще рассматривает приобретение Х1. Давайте узнаем это сравним два кроссовера.
Audi Q2 против BMW X1: Визуальное сравнение
Новая Q2 традиционно выполнена в модном стиле, ставший привычным в последние годы для Ауди. В передней части машины можно увидеть знакомую шестиугольную решетку радиатора. Также, изучая внешность новой модели кроссовера, вы увидите знакомые большие арки, квадратной формы задние фонари и контрастные вставки серебреного цвета, которые являются внешними отделочными компонентами кузова.
Кроссовер Q2 разделяет платформу с хэтчбеком А3. Но, несмотря на общую платформу кроссовер все-таки куда предпочтительней, чем А3, поскольку в Q2 более лучшая обзорность, что немаловажно для парковки.
В отличие от внешности Q2 кроссовер Х1 выглядит более агрессивней и стильней, но и имеет необычную форму кузова, за счет более усиленной конструкции кузова на случай аварии. Во-первых передняя часть Х1 выглядит точно также как модель 1-серии, когда как задняя часть больше похоже на 3-серию в кузове универсал. В итоге внешний дизайн Х1 получился дорогим и красивым.
Однако несмотря на легендарный дизайн БМВ, многих не будет покидать чувство, что Х1, это лишь просто очередная новая модель Баварской марки, которая не способна удивить чем-то неординарным. Ведь согласитесь к множественным моделям люкс-марки уже, наверное, все привыкли. А это главный враг автомобильных люкс брендов. Нельзя массово выводить новые модели на рынок, которые не смогут привлечь свое внимание какими-то невероятными или неординарными особенностями.
Audi Q2 против BMW X1 — Интерьер
Если вы откроете дверь Q2, то вы сразу поймете что этот кроссовер тесно связан с Ауди А3. Посмотрев на приборную панель, вы фактически не заметите разницы с приборкой А3. В том числе многие решения в новом компактном кроссовере также пришли А3.
И в этом нет ничего плохого. Благодаря простоте и функциональности A3, кроссовер Q2 имеет один из самых привлекательных и качественных салонов в сегменте премиальных кроссоверов компактного размера.
Но это еще не все. В качестве опции в кроссовере доступна цифровая панель приборов (Virtual Cockpit), которая заменяет аналоговую и создает впечатление в салоне, что вы в будущем. Электронная приборная панель имеет размер в 12,3-дюймов и способна воспроизводить неплохую качественную картинку, которая не блёкнет в солнечный день.
БМВ Х1 внутри продолжает стиль, который мы видим снаружи. Все элементы отделки качественны и находятся на своих местах. Функциональность информационно-развлекательной системы впечатляет. Звуковая система, установленная в салоне, даже в базовой комплектации автомобиля, поражает качеством звучания.
Что касаемо приборной панели, выглядит в Х1 она не очень захватывающе в отличие от Q2.
Но X1 имеет лучший объем багажного пространства, который составляет 505 литров, против 405 литров у Q2 (это больше чем у А3).
Audi Q2 против BMW X1 — Управление и подвеска
Совместное использование платформы, на базе которой также выпускается модель А3 позволило инженерам гарантировать, что Q2 будет также хорошо вести себя на дороге за счет управляемости и предсказуемости. В итоге так и есть. Новым кроссовером очень легко управлять. Да, конечно по части комфорта, это не Q7 но, тем не менее, подвеска Q2 не очень жесткая. Но вы не будете чувствовать дискомфорт от не очень мягкой подвески. Вовремя движения даже по плохой дороге вас приятно удивит тишина в салоне и качественная отработка подвеской всех неровностей на дороге.
Стоит отметить, что инженеры, разрабатывающие Q2, оснастили кроссовер системой рулевого управления, которая используется в модели S3. Напомним, что эта система автоматически регулирует чувствительность рулевого колеса в зависимости от скорости движения автомобиля. Например, на высоких скоростях увеличивается стабильность рулевого управления. В городе на более низких скоростях рулевое управление становится более гибким.
Несомненно, БМВ по качеству рулевого управления впереди планеты всей. Острое рулевое управление, плюс грамотно настроенная подвеска позволили создать автомобиль с отличным контролем на любой скорости. Х1 имеет в качестве опции дорогую систему Dynamic Damper Control, которая позволяет водителю выбирать настройку подвески в зависимости от дорожных условий и личных предпочтений. Например, если вы выберете спорт режим, то машина станет жестче. Также другие системы автомобиля будут работать на максимум, обеспечивая вам необходимый спортивный драйв. Но если вы включите режим Комфорт, ваша Х1 изменится до неузнаваемости, превратившись в спокойный легковой универсал.
Audi Q2 против BMW X1 — Двигатели
Линейка бензиновых моторов Q2 начинается с 1,0 литрового турбированного силового агрегата мощностью 116 л.с. Трехцилиндровый двигатель, несмотря на небольшую мощность, работает гладко и достаточно бодро. Но многие покупатели, скорее всего, предпочтут более мощный 1,4 литровый мотор мощностью 150 л.с.
Самой экономичной моделью, конечно, будет Q2 с дизельным 1,6 литровым двигателем мощностью 116 л.с. Для тех же кто любит более мощные дизельные силовые агрегаты Ауди предлагает 2,0 литровый дизельную модель мощностью 150 л.с.
При покупке кроссовера Q2 вы сможете выбрать между шестиступенчатой механической коробкой передач и семиступенчатой автоматической трансмиссией с двойным сцеплением.
Большинство кроссоверов оснащены передним приводом. Особенно не мощные модификации Q2. Более же мощные поставляются с полным приводом. Также в некоторых версиях немощных автомобилей полный привод можно заказать в качестве опции.
BMW X1 на выбор имеет три дизельных мотора и три бензиновых. Самой дешевой моделью является модификация 18i sDrive, оснащенная передним приводом и трехцилиндровым турбодвигателем объемом 1,5 литра мощностью 136 л.с.
Для тех же, кто хочет мощнее есть модель X1 20i с 2,0 литровым бензиновым двигателем мощностью 192 л.с. и бензиновая модель BMW X1 25i xDrive с тем же 2,0 литровым модифицированным мотором мощностью 231 л.с.
Для тех же кто любит дизельные автомобили БМВ готова предложить 18d xDrive с четырехцилиндровым двигателем мощностью 150 л.с. (2,0 литра), 20d xDrive мощностью 190 л.с. (2,0 литра) и 25d xDrive мощностью 231 л.с. (2,0 литра).
Тем же кому важна экономия топлива, стоит присмотреться к дизелю 18d xDrive, который в смешанном цикле, согласно официальным характеристикам, потребляет 4,7 л/100 км пути. Хотя стоит признать, что с учетом того, что автопроизводители всегда занижают реальный расход топлива и не очень качественным топливом в России расход дизельного кроссовера на наших дорогах, безусловно, будет выше.
Ну а тем, кто хочет привычный для БМВ драйв стоит присмотреться к BMW X1 25i xDrive или 25d xDrive разгон которых с 0-100 км/ч происходит за 6,5 секунд и 6,6 секунд соответственно.
Audi Q2 против BMW X1 — соотношение цены и качества
Цены на кроссовер Audi Q2 пока официально не объявлены. Но в связи с тем что новая модель Ауди будет оснащаться более скоромной линейкой двигателей, мы ожидаем что стоимость кроссовера будет ниже чем стоимость автомобилей Х1.
Например сегодня цены на Х1 начинаются от 1,8 млн. рублей (модель 18i sDrive). Максимальная стоимость 2,55 млн. рублей для моделей BMW X1 25i xDrive или 25d xDrive.
Скорее всего, Ауди предложит более демократичные цены в среднем на 10-15 процентов меньше. Особенно это касается базовых немощных модификаций.
Audi Q2 против BMW X1 — Итог
Audi Q2 предлагает покупателем то, что высоко ценится теми, кто любят альтернативу на рынке компактных люксовых внедорожников. Благодаря правильности, качественному салону, экономичным двигателям, несомненно Q2 вполне успешно будет конкурировать не только с БМВ Х1 но и рядом других моделей премиального класса. И возможно, у Ауди есть шанс, сделать модель Q2 лидером в своем классе.
Да Audi Q2 не самый спортивный компактный кроссовер на дороге, но его комфорт, изысканность, управляемость и цена может иметь важное значение для большинства покупателей.
И, несмотря на то что BMW X1 выглядит лучше, у Q2 есть шансы побороться с Баварской маркой за долю рынка в этом сегменте. Правда, мы не думаем, что многие поклонники БМВ пересядут на Ауди. Но что касаемо тех, кто еще только выбирает какой марке отдать предпочтение, мы считаем, что у Ауди есть шансы убедить людей купить новый кроссовер именно их бренда.
Стоит отметить, что, несмотря на то что оба автомобиля одноклассники и созданы для тех людей, которые хотят владеть премиальным небольшим кроссовером, каждая из моделей предлагают разный взгляд на то как должен выглядеть и вести себя на дороге компактный кроссовер.
Как мы видим, BMW X1 мощней, управляемей и намного способней. Но Q2 более экономичная и менее дорогая. А это в современном мире актуально. Так что многие покупатели, скорее всего, обратят внимание на новый кроссовер Ауди.