При длительной эксплуатации автомобиля часто возникает дисбаланс колес. Его обязательно надо устранять, потому что из-за этого ухудшается общее техническое состояние автомобиля, быстро изнашиваются покрышки, амортизаторы и подшипники, сокращается срок службы других его узлов и агрегатов, в том числе и подвески. Также возникает значительный дискомфорт при движении (автомобиль вибрирует) и создается угроза безопасности. Для восстановления колесного баланса существуют балансировочные грузики самоклеящиеся. С их помощью эффективно устраняют биение колес, которое возникает из-за того, что центр массы колеса смещается.
Характеристики самоклеящихся грузиков
Грузики самоклеящиеся, как правило, выпускаются на ленте, которая представляет собой двухсторонний скотч. Они монтируются на литые диски как легковых, так и грузовых автомобилей. На такие диски нельзя ставить набивные грузики, потому что возникает риск повреждения металла. На ленте размещают несколько грузиков весом от пяти до десяти граммов. Вес может быть и больше (до пятисот граммов), но масса всегда кратна пяти. Так удобнее подбирать требуемое для балансировки количество грузиков, просто отделяя их от ленты.
Самоклеящиеся (или адгезивные) грузики для балансировки колес делают двумя способами: штамповкой или литьем. При их производстве соблюдаются строгие технологии, поэтому вес грузика соответствует номиналу с минимальной погрешностью. Двусторонний скотч изготавливаются из очень прочного материала, с помощью которого достигается максимальная плотность и надежность сцепления грузика с поверхностью колесного диска. Вы всегда можете заказать и купить качественные самоклеющиеся грузики в надежной и проверенной компании которая работает на уже более 10-ти лет в городе Москва.
Проблемы, возникающие при монтаже грузиков
Иногда грузики самоклеящиеся могут отсоединиться от диска в процессе движения. Происходит это по двум причинам. Первой является некачественный скотч. Российские производители делают адгезивные грузики на подложке зеленого цвета. Нанесенный на нее клей может быть разным по составу, и его количество тоже может варьироваться. Потребитель может приобрести некачественную ленту, но в крупных фирменных автосервисах следят за поставщиками самоклеящихся грузиков. Ленту голубого цвета используют зарубежные производителя адгезивных грузиков для балансировки. Она стоит дороже, но и качество ее выше. Риск купить подделку практически сведен к минимуму.
Вторая проблема – это несоблюдение температурных условий монтажа грузиков самоклеящихся. Особенно часто это случается в холодную погоду. Адгезивные грузики требовательны к температурному режиму и их монтаж должен осуществляться в диапазоне от +15 до +25 градусов. На металлическом колесном диске, при попадании с улицы в теплое помещение, образуется конденсат. Даже если подложка очень качественная, на влажной поверхности она держаться не будет. Не поможет даже обработка специальными жидкостями для обезжиривания. Поэтому рекомендуется полностью прогреть колесный диск, а не только место установки грузика.