Ровно год назад генеральный директор Tesla Илон Маск представил самый важный в линейке марки автомобиль — Model 3 с ценником в 35 000 долларов США. Это буквально подняло «на уши» автомобильный рынок.
Полностью электрический пятиместный седан, производство которого стартовало в начале этого года, передвигается также быстро, как и «четырехдверки» BMW 3 series и Mercedes C-Class. И стоит примерно столько же. При этом машина Tesla совершенно не «употребляет» горючее топливо. Конечно же, это вызвало небывалый интерес у покупателей — американской марке удалось быстро получить от желающих обладать Model 3 примерно 400 000 депозитов в размере 1 000 долларов США.
1 / 2
Tesla Model 3
2 / 2
Tesla Model 3
Судя по всему, теперь генеральный директор Tesla планирует не просто догнать по продажам в США именитые немецкие бренды, а и вовсе оставить их позади. И всего этого молодая компания может добиться за один год если выполнит намеченные цели. По официальным данным, Tesla будет поставлять 1000 автомобилей в неделю начиная с июня, в августе производство ускорится вдвое, а в сентябре составит 4 000 штук в неделю.
1 / 2
Tesla Model 3
2 / 2
Tesla Model 3
Позднее Tesla планирует спускать с конвейеров по 5 000 машин в неделю, а к концу 2018-го озвучен план в 10 000 штук. Сейчас Tesla способна производить за семь дней 2 000 единиц Model S и Model X. Чтобы выполнить амбициозную цель американской марке необходимо выпустить 430 000 штук Model 3 к концу следующего года. Интересно, что в прошлом году все автопроизводители вместе взятые не смогли продать по всему миру столько электромобилей.
По данным авторитетного зарубежного издания Autonews, ведущие аналитики Wall Street со скептицизмом относятся к громким планам гендиректора Tesla. Мало кто верит, что это возможно. Тем не менее, у американской марки еще есть козыри. До сих пор Tesla ни разу не покупала рекламу в печати и на телевидении. Помимо того, Tesla готовит очередную новинку — «паркетник» Model Y, которому уже сулят стать бестселлером марки. Время покажет, суждено ли сбыться планам Илона Маска. Так или иначе, этот человек уже не раз проделывал то, что другие считали невозможным.
1 / 2
Машины марки Tesla
2 / 2
Машины марки Tesla
Недавно сообщалось, что флагманский седан Tesla Model S стал таким же быстрым, как и Ferrari LaFerrari. Тем временем BMW активно развивает линейку «зеленых» машин. Так, в феврале стало известно, что «заряженный» BMW i3 S могут представить до конца года. Mercedes-Benz тоже не сидит без дела — немецкая марка создала отдельный суббренд EQ, под которым будет выпускать электрические машины. Правда, китайская Chery уже выставила немцам претензии за использование названия «EQ» и просит запретить продажи электромобилей в Китае под этим брендом.