В компании Geely редакции «Колёса.ру» рассказали, как обстоят дела с последней новинкой, появившейся на российском рынке — седаном бизнес-класса Emgrand GT.
В настоящее время Geely Emgrand GT представлен только в восьми городах РФ. По словам главы марки в России Игоря Овсянникова, первые три машины уже переданы клиентам, две из них — в максимальной комплектации Flagship, за которую просят не менее 1 739 000 рублей.
1 / 2
2 / 2
«Мы прекрасно понимаем, что многие покупатели пока не совсем готовы платить за наши автомобили более 600-900 тысяч, как раньше. Кроме того, это совершенно новый автомобиль марки на рынке и нужно время, чтобы о нём просто все узнали, — рассказал в беседе с «Колёса.ру» Игорь Геннадьевич. — С точки зрения сегодняшнего объёма продаж модели Emgrand GT, ситуация напоминает историю пятилетней давности, когда наши коллеги из Кореи заходили в новый сегмент и демонстрировали схожие показатели. Мы не видим в этом ничего необычного, считаем, что мы на правильном пути и первый китайский автомобиль, а именно Emgrand GT, займёт свое место в сегменте «бизнес-класса» в будущем».
1 / 3
2 / 3
3 / 3
Напомним, продажи Geely Emgrand GT стартовали в России в начале февраля. Автомобиль предложен в трёх комплектациях, цена на базовую начинается от 1 389 000 рублей.
Для седана доступен «атмосферник» объёмом 2.4 литра мощностью 148 л.с. и 163-сильная турбированная «четвёрка» объёмом 1.8 литра. Оба агрегатируются с шестидиапазонной автоматической коробкой передач.
Напомним, ранее «Колёса.ру» сообщал, что в июле Geely планирует начать производство кроссовера Atlas для России на строящихся мощностях «Белджи». Соседом по конвейеру станет обновлённый Emgrand X7, который доберётся до дилеров в сентябре.
читайте также:
Роскошь передвижения: тест-драйв Geely Emgrand GT