Американская компания Ford ещё в январе текущего года представила рестайлинговую версию своего классического маслкара Mustang шестого поколения, но до этого момента так и не раскрывала его динамические характеристики. В преддверии появления «жеребца» в американских автосалонах, Ford решил наконец-то поделиться информацией о том, на что способен новенький Mustang.
Как известно, под капотом у Mustang GT располагается атмосферная пятилитровая бензиновая «восьмёрка» Coyote с отдачей в 460 лошадиных сил, которые были достигнуты благодаря повышению степени сжатия до впечатляющих 12:1. Теперь же стало известно, что в паре с новым 10-скоростным «автоматом» SelectShift, который пришёл на смену старой шестискоростной АКП, мотор может разгонять автомобиль до 96 километров в час менее, чем за 4 секунды. Дорестайлинговый Mustang разгонялся до такой скорости на секунду дольше.
1 / 2
На фото: Ford Mustang GT
2 / 2
На фото: Ford Mustang GT
Чтобы добиться таких характеристик, без всякого сомнения, Mustang должен находиться на прогретом и сухом асфальте. Также водитель должен активировать один из четырёх режимов бортовой электроники, который получил название Drag Strip mode. По сути, это фирменный лаунч-контроль от Ford, и оптимизирован он для «свежих» шин Michelin Pilot Sport 4 S, которыми оснащается новый Mustang GT в пакете GT Performance.
1 / 2
На фото: салон Ford Mustang GT
2 / 2
На фото: салон Ford Mustang GT
В опубликованном пресс-релизе Ford подчёркивает, что её новый Mustang быстрее Porsche 911 Carrera, стоимость которого составляет около 94 000 долларов США, будучи при этом более чем в два раза дешевле. Цены на новый Ford Mustang GT ещё не опубликованы, но дорестайлинговая версия автомобиля продаётся в американских автосалонах по цене от 33 000 долларов.
Ранее Колёса.ру сообщали, что этой осенью Ford снимет с производства одну из своих моделей.