У Porsche в этом году целая череда громких премьер: не успела выйти свежая Panamera, как анонсировали полностью новый Cayenne. Пока тестовые образцы шаг за шагом сбрасывают элементы камуфляжа, портал «Колёса.ру» представляет своё видение внешности серийного автомобиля.
Развитие дизайна будет носить эволюционный характер. Как и в случае с Панамерой, спереди новый Кайенн будет непросто отличить от рестайлинговой версии в предыдущем кузове. Разница будет в деталях: новые светодиодные фары, немного изменённый дизайн бампера, более широкие выштамповки вокруг колёсных арок.
Самые заметные изменения произойдут в задней части автомобиля. Прежде всего, следует ожидать новые фонари, решённые в стиле новой Панамеры и обновлённого 911. И это хорошо, ведь именно к задней светотехнике текущего поколения Cayenne при его появлении было больше всего вопросов. Боковины кузова станут рельефнее, а линия бокового остекления спортивнее за счёт уменьшенного окошка за задними дверьми.
Porsche Cayenne нынешнего поколения представлен в России в большом количестве версий, как бензиновых, так и дизельных. Самой доступной является модификация с 6-цилиндровым бензиновым двигателем 3.6 (300 л.с.), оценивается в 4 770 000 руб. Следом идёт дизельный 3-литровый вариант мощностью 245 л.с., его можно купить за 4 839 000 рублей. На вершине гаммы – Cayenne Turbo S с внушительными характеристиками (V8 4.8, 570 л.с.) и столь же впечатляющего ценой в 11 929 000 рублей.
А недавно мы рассказывали про новое исполнение Cayenne под названием Platinum Edition.