Мировая премьера рестайлингового «паркетника» Lexus состоялась в рамках Шанхайского мотор-шоу.
Кроссовер NX получил модернизированные решетку радиатора, бамперы, фары и задние фонари. Для модели доступны 18-дюймовые диски нового дизайна, в том числе и бронзового цвета. Кроме того, у Lexus NX переработали подвеску. Как отметили в компании, это позволило улучшить плавность хода и управляемость.
Экран мультимедийной системы стал больше – кросс теперь оснащен тачскрином диагональю 10,3 дюйма. Японцы также обновили аналоговые часы, установленные на центральной консоли. А для задних пассажиров отныне доступен блок управления микроклиматом. Еще у «паркетника» улучшили шумоизоляцию.
1 / 6
На фото: Lexus NX 300h
2 / 6
На фото: Lexus NX 300h
3 / 6
На фото: Lexus NX 300h
4 / 6
На фото: Lexus NX 300h
5 / 6
На фото: Lexus NX 300h
6 / 6
На фото: Lexus NX 300h
В список стандартного оборудования модели вошел комплекс безопасности Lexus Safety System+, состоящий из адаптивного круиз-контроля, систем автоматического переключения света фар, распознавания дорожных знаков, оповещения о смене полосы движения, предотвращения столкновения с функцией автоматического торможения.
1 / 3
2 / 3
3 / 3
Силовые установки остались прежними, при этом версию NX 200t переименовали в NX 300. Сроки выхода обновленной модели на рынок не называются.
1 / 5
На фото: Lexus NX 300 F Sport
2 / 5
На фото: Lexus NX 300 F Sport
3 / 5
На фото: Lexus NX 300 F Sport
4 / 5
На фото: Lexus NX 300 F Sport
5 / 5
На фото: Lexus NX 300 F Sport
В России дореформенный кроссовер можно купить с «атмосферником» 2.0 мощностью 150 л.с. и турбомотором 2.0 с отдачей в 238 л.с. Гибридная версия оснащается агрегатом 2.5 и двумя электродвигателями, суммарная отдача такой модели – 310 л.с. Цена дорестайлингового Lexus NX стартует с отметки в 2 256 000 рублей.
Напомним, в апреле Lexus показал еще одну новинку – на автосалоне в Нью-Йорке была представлена спортивная версия флагманского седана LS.