Компания Шкода рассматривает возможность запуска в серию нового «паркетника» Karoq в спортивной версии vRS.
Об этом рассказал глава чешской марки Бернхард Майер в рамках состоявшейся накануне презентации кроссовера. По словам топ-менеджера, Skoda получает «четкие сигналы» от своих клиентов о необходимости ввести в линейку бренда кроссоверы с шильдиком vRS. Такая версия может появиться у Karoq, однако при этом руководитель Шкоды отметил, что окончательного решения пока не принято.
На фото: стандартная версия Skoda Karoq
В том случае, если проекту дадут «зелёный» свет, то «заряженный» Карок, скорее всего, получит четырехцилиндровый турбомотор от Seat Ateca Cupra. Отметим, техническая «начинка» досталась чешской новинке именно от «испанца». Кстати, «горячий» кросс Seat пока официально не представлен. Ожидается, что мощность двигателя Ateca Cupra составит примерно 304 л.с.
Кроме того, через какое-то время после выхода на рынок у Skoda Karoq, вероятно, появятся «оспортивленная» версия SportLine и «внедорожная» модификация Scout. В первом варианте исполнения кроссовер будет отличаться от стандартной модели чуть более агрессивным дизайном экстерьера и оформлением салона. А в версии Scout на бамперах установят защитные накладки, ещё такой кросс обзаведётся колёсами увеличенного диаметра.
На фото: стандартная версия Skoda Karoq
Напомним, мировая премьера Skoda Karoq состоялась в Стокгольме. До европейских дилеров кроссовер доберется во второй половине текущего года. Бензиновая линейка моторов стандартного SUV представлена турбодвижками 1.0 TSI и 1.5 TSI мощностью 115 и 150 л.с. соответственно, дизели – 1.6 TDI (115 л.с.) и 2.0 TDI (150 или 190 л.с.). Кроссовер предложат как с передним, так и с полным приводом.